توضیحات شهردار منطقه ۱۹ درباره ویدئو تخریبی که وایرال شد: طبق آیین‌نامه از روش کشیدن کابل استفاده می‌کنیم
تاریخ انتشار: ۱ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۵۳۰۷۱۲
ساخت‌وسازهای غیرمجاز پشت پرده‌های زیادی دارد و درواقع این مردم عادی نیستند که دست به ساخت‌وساز غیرمجاز می‌زنند، بلکه این نوع ساخت‌وسازها، مافیا دارند؛ آن‌هم مافیای پرقدرتی که هم قمه‌کش و قداره‌بند اجیر می‌کند و هم آنقدر چپش پر است که می‌تواند به‌ویژه با استفاده از ضریب نفوذ رسانه‌های مجازی و غیررسمی افکار عمومی را به نفع خود تحریک و دستکاری و جای ظالم و مظلوم را عوض کند و درست و نادرست را وارونه جلوه دهد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
مافیای ساخت‌وساز وقتی فهمید این حادثه تلخ نه‌تنها باعث عقب‌نشینی شهرداری تهران از برنامه تخریب ساخت‌وسازهای غیرمجاز و ناایمن نشده که علاوه بر تضییع حقوق شهر و شهروندان، جان مردم را نیز تهدید می‌کند- بلکه مدیریت شهری پرقدرت‌تر از قبل دارد این مسیر قانونی را ادامه می‌دهد- با مطرح کردن مسائل نادرست و غیر واقعی دست به تخریب و مخدوش کردن چهره شهرداری تهران به‌ویژه از طریق فضای مجازی زده است. از جمله می‌توان به تیتر «تخریب‌های غیراصولی شهرداری تهران ادامه دارد!» اشاره کرد که فیلمی هم از لحظه تخریب یک ساختمان غیرمجاز و ناایمن از طریق کشیدن پی با سیم بکسل ضمیمه آن شده است. تورج فرهادی، شهردار منطقه ۱۹ که بیشترین ساخت‌وسازهای غیرمجاز و همچنین تخریب‌ها در این محدوده اتفاق می‌افتد، در پاسخ به نقدهای مطرح‌شده به همشهری می‌گوید: «در مبحث ۱۲ آیین‌نامه مقررات ملی ساختمان قید شده که اگر می خواهید یک یا چند طبقه از یک ساختمان را تخریب کنید باید از بالا سقف به سقف این کار را انجام دهید، اما اگر می‌خواهید ساختمانی را یکجا تخریب کنید و پایین بیاورید ۳روش وجود دارد؛ اول استفاده از مواد منفجره، دوم استفاده از کابل و کشیدن آن و سوم استفاده از گوی تخریب. با توجه به اینکه استفاده از مواد منفجره و گوی تخریب می‌تواند به ساختمان‌های مجاورنیز آسیب بزند و همچنین ما فاقد گوی تخریب هستیم، طبق آیین‌نامه مقررات ملی ساختمان از روش کشیدن کابل استفاده می‌کنیم. برخی از دوستان بر چه مبنایی این روش را که در آیین‌نامه مقررات ملی ساختمان آمده غیراصولی می‌دانند؟ اصولا از دیدگاه آنها روش اصولی چیست؟ در آن روش کدام منبع و آیین‌نامه‌ای قید شده است؟»
۴۷۲۳۶
برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1804959منبع: خبرآنلاین
کلیدواژه: شهرداری تهران شهر تهران ساخت و ساز آیین نامه
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.khabaronline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرآنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۵۳۰۷۱۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
برگزاری آیین بهره‌برداری از پروژه تعریض و ایمن‌سازی بزرگراه آزادگان
آیین بهره‌برداری از پروژه تحکیم بستر، ایمن‌سازی، تعریض و ایمن‌سازی بزرگراه آزادگان در یکصد و هجدهمین پویش امید و افتخار برگزار شد.
به گزارش خبرگزاری ایمنا و به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی شهرداری تهران، مهدی صداقتی مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران در آئین بهره برداری از پروژه «تحکیم بستر آسفالت بزرگراه آزادگان» و «تعریض و ایمن‌سازی کندروی شرقی این بزرگراه در تقاطع با بزرگراه شهید لشگری» اظهار کرد: پروژه‌ای که امروز افتتاح می‌شود از نظر وسعت آن چنان ارقام بالایی ندارد، اما واقعیت این است که یک معضل بزرگ ترافیکی رفع شد.
وی ادامه داد: این گلوگاه ضمن ناایمن بودن باعث پس زدن ترافیک به چند نقطه می‌شد بنابراین اجرای این مهم یک کار اثرگذار است.
مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران با بیان اینکه تحکیم بستر بزرگراه آزادگان به طول ۱۲ کیلومتر و باز شدن محور ترافیکی فتح به ابوسعید دو کیلومتر طول دارد که با اجرای این پروژه‌ها ناایمنی که به دلیل تنگ بودن مسیر در گذشته وجود داشت حل شد، خاطرنشان کرد: این سه پروژه حدود ۳۰۰ میلیارد تومان برای شهرداری هزینه داشته است.
هادی حق‌بین، معاون فنی و عمران شهرداری تهران نیز تاکید کرد: ابعاد و بزرگی پروژه‌ها برای ما مهم نیست بلکه نیاز شهروندان و ایمنی شهر برای ما اهمیت دارد.
وی با بیان اینکه این پروژه به لحاظ ابعاد جزو کوچک‌ترین پروژه‌ها است اما انجام آن ویژه و پیچیده بود، اضافه کرد: در منطقه ۲۱ تعداد پروژه‌هایی که در سال ۱۴۰۳ تعریف شده بزرگ مقیاس و اثرگذار است و ظرف شش ماهه نخست امسال تکمیل فاز دوم فتح- باغستان را داریم.
معاون شهردار تهران با اشاره به اینکه این تقاطع تأثیر فوق‌العاده زیادی بر کاهش ترافیک ورودی به آزادگان خواهد داشت، تصریح کرد: پروژه دیگری که برنامه ریزی شده و فاز تجهیز و عملیات اجرایی آن آغاز شده پروژه دو گاز است که سال‌ها متوقف مانده بود، فاز نخست پروژه تا پایان امسال تحویل شهروندان خواهد شد.
دسترسی کرمان خودرو به شهید متوسلیان شرق تکمیل میشودمحمدرضا پوریافر، شهردار منطقه ۲۱ تهران با اشاره به اینکه این نقطه یکی از نقاطی بود که به دلایل مختلف از جمله باریک بودن تقاطع باعث نارضایتی مردم به ویژه در ترافیک صبحگاهی می‌شد، تاکید کرد: درخواست پلیس حل و فصل و ایمنی این نقطه بود که اهمیت اجرای پروژه را دوچندان کرد.
وی با بیان اینکه نیمه تمام ماندن این پروژه باعث نارضایتی مردم شده بود، اضافه کرد: با ورود معاونت فنی و مهندسی و همکاری منطقه و پلیس در کمترین زمان ممکن پروژه تقدیم مردم شد.
شهردار منطقه ۲۱ تهران معارض اصلی این پروژه را مسائل ترافیکی دانست و افزود: اتمام دسترسی کرمان خودرو به شهید متوسلیان شرق در این محدوده نیز در برنامه شهرداری منطقه ۲۱ قرار دارد.
به گزارش ایمنا؛ امروز- هشتم اردیبهشت‌ماه ۱۴۰۳- آئین بهره برداری از پروژه «تحکیم بستر آسفالت بزرگراه آزادگان» و «تعریض و ایمن‌سازی کندروی شرقی این بزرگراه در تقاطع با بزرگراه شهید لشگری» در قالب یکصد و هجدهمین پویش امید و افتخار با حضور هادی حق‌بین معاون فنی و عمران شهرداری تهران، مهدی صداقتی، مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران، محمدرضا پوریافر شهردار منطقه ۲۱ و سید ابوالفضل موسوی‌پور رئیس پلیس راهور تهران بزرگ برگزار شد.
کد خبر 748367
پلمب بیمارستان محب مهر به دلیل کشف حجاب صحت ندارد